اینکوترمز اختصاصی نفت و گاز و پتروشیمی برای اولین بار توسط هانی محمودی : چرا باید تمام تاجران و بروکر ها این را بدانند؟
خلاصه مطلب
این پادکست اولین پادکستی است که بهطور خاص اینکوترمز را برای معاملات نفت، گاز و پتروشیمی کاستومایز کرده و توسط هانی محمودی، اولین اینفلوئنسر این صنعت در ایران، ارائه میشود. در این پادکست جامع و تخصصی، ما به بررسی کامل اینکوترمزها (اصطلاحات تجاری بینالمللی) و نقش آنها در معاملات نفت، گاز و پتروشیمی میپردازیم. از تفاوتهای کلیدی بین اینکوترمزهای پرکاربردی مانند CIF و FOB تا تغییرات جدید در اینکوترمز 2020 و نحوه مدیریت ریسکهای حقوقی و مالی، هر آنچه که برای موفقیت در تجارت بینالمللی نیاز دارید را خواهید آموخت. همچنین به چالشهای تجارت با کشورهای تحت تحریم و مدیریت قراردادهای چندمرحلهای پرداخته میشود. اگر میخواهید در دنیای پیچیده تجارت بینالمللی تسلط پیدا کنید و تصمیمات بهتری بگیرید، این پادکست برای شماست.
اینکوترمز ، مجموعهای پیچیده و جامع از اصول و قواعدی است که تجارت بینالمللی را تنظیم میکند.
درک عمیق این قواعد برای هر تاجری که در صنعت نفت، گاز و پتروشیمی فعالیت میکند، ضروری است.
اما از آنجا که ممکن است زمان کافی برای مطالعه تمام جزئیات آن نداشته باشید، و به همین دلیل ، ضررهای زیادی بابت عدم آگاهای درست از اینکوترمز در معاملات صنعت نفت و گاز پتروشیمی شاهد هستیم.
من تصمیم گرفتم که این مفاهیم را به سادهترین و کاربردیترین شکل ممکن به شما آموزش بدم.
هدف من از این اپیزود، ارائه جدیدترین و بهروزترین نمودارهای اینکوترمز است، بهطور ویژه برای تاجران و علاقهمندان به صنعت نفت و گاز. با این راهنما، شما میتوانید به راحتی وظایف، هزینهها و ریسکهای مرتبط با حملونقل را در تمامی مراحل تجارت بهدرستی درک کنید.
این پادکست بهگونهای طراحی شده است که هر سطحی از دانش، از مبتدی تا حرفهای، بتواند از آن بهرهمند شود. امیدوارم که شما نیز از این تجربه لذت ببرید و با دانش بیشتری به معاملات بینالمللی خود قدم بگذارید.
خیلی از تاجران هنوز FOB رو با EXW اشتباه میگیرند !!!
من قصد دارم این ۳ حرف مخفف رو با دیدگاه خودم به شما علاقه مندان معرفی کنم
باوکنید یا نکنید ، اینکوترمز دانش معامله و لجستیک ضروری تاجران است .
پس بیایید درست یاد بگیریم
۶ فاکتور مهم رو در نظر داشته باشید
- مشخص شدن محل تحویل کالا
- شرایط پرداخت
- بازرسی کالا و بیمه
- چرا باید اینکوترمز را توافق و تایید کرد ؟
- انواع مختلف اینکوترمز چیست ؟
- چگونه بهترین شرایط تجارت را بعنوان یک بروکر ، تسهیل کننده یا مشاور در معماملات نفت و گاز و پتروشیمی انتخاب کنیم ؟
مشخص شدن محل تحویل کالا
توضیح طولانی نمیدم و باید بدانید ، پایان مسئولیت فروشنده نسبت به تحویل کالا و شروع مسئولیت خریدار نسبت به تحویل کالا مورد نظر ، به طور کل محل واگذاری مسئولیت از فروشنده به خریدار است .
شرایط پرداخت
با توجه به توافق انجام گرفته بین خریدار و فروشنده از تولید ، تحویل و پرداخت وجه معامله مشخص مورد نظر با تایید طدفین اجرایی می شود.
بازرسی کالا و بیمه
به طور کل بازرسی کالا در محل تحویل کالا به خریدار انجام میشود
اینکوترمز قوانینی است که از آن بعنوان مجموعه استاندارد های شناخته شده جهانی در سراسر جهان ، جهت قرارداد های بین المللی برای تحویل کالا استفاده میکنند .
چه کسی آن را ساخته است ؟
اتاق بازرگانی بین المللی ( ICC ) international chamber of commerce
این قوانین برای چیست ؟
شرایط تجارت به تاجران نفت و گاز و پتروشیمی کمک میکند تا با روشن کردن وظایف ، مسئولیت ها ، هزینه ها و خطرات مرتبط با حمل و نقل و تحویل کالا از سوئه تفاهمات پر هزینه جلوگیری کنند .
آخرین آپدیت اینکوترمز ؟
جدیدترین نسخه قوانین اینکوترمز ۲۰۲۰ است که از ۱ ژانویه ۲۰۲۰ اجرایی شده است .
چرا باید اینکوترمز مورد توافق و تایید قرار بگیرد
از اول به شما عزیزان میگم ، فقط و فقط بیاد داشته باشید ، شرایط پرداخت و مدت زمان حمل و نقل همیشه بعنوان اولین موضوع برای هر محموله است .
اصطلاح مهم تجاری که با مخاطبان اصلی سروکار دارید بر ۳ جنبه تاثیر دارد
من هانی محمودی اسمش رو گذاشتم PRD ! Price, Right & Disputes
قیمت ، قانون و اختلافات
مرحله 1: تعریف و معرفی اینکوترمز با رویکرد صنعت نفت و گاز
“اینکوترمز: پایه و اساس تجارت نفت، گاز و پتروشیمی”
امروز قرار است درباره یکی از کلیدیترین مفاهیم در تجارت بینالمللی، یعنی اینکوترمز صحبت کنیم. اگر شما در صنعت نفت و گاز فعالیت میکنید، باید با مسئولیتهای حقوقی و ریسکهای مرتبط با معاملات بینالمللی آشنا باشید.
اینکوترمز، مجموعهای از اصطلاحات استاندارد بینالمللی است که بهطور دقیق مشخص میکند چه کسی مسئول هزینهها و ریسکهای مرتبط با حمل و نقل و بیمه است. این قوانین میتوانند جلوی بسیاری از مشکلات و سوءتفاهمها در قراردادهای تجاری بینالمللی را بگیرند.
مثال عملی:
فرض کنید شما در حال ارسال 200 هزار بشکه نفت خام از ایران به اروپا هستید. اگر محموله در طول مسیر آسیب ببیند، چه کسی باید هزینه را بپردازد؟ اگر از اینکوترمز FOB استفاده کنید، مسئولیت شما بهعنوان فروشنده تنها تا لحظه بارگیری کالا بر روی کشتی است. اما اگر از اینکوترمز CIF استفاده کنید، شما مسئولیت دارید که کالا را تا رسیدن به بندر مقصد بیمه کنید.
قطعا در نظر گرفتن شرایط تحریم روی محصولات استراتژیک نیازمند توافق دوجانبه بین خریدار و فروشنده است.
چرا اینکوترمز در صنعت نفت و گاز مهم است؟
در این صنعت، به دلیل حجم بالای معاملات و ارزش بالای محمولهها، کوچکترین اشتباه میتواند منجر به خسارتهای سنگین شود. به همین دلیل، داشتن یک قرارداد دقیق و استفاده از اینکوترمز برای تعیین مسئولیتها و ریسکها ضروری است.
مرحله 2: بررسی انواع اینکوترمز در نفت و گاز و پتروشیمی
“انواع اینکوترمز و کاربردهای آنها در صنعت نفت و گاز”
حالا که با مفهوم اینکوترمز آشنا شدید، بیایید به بررسی دقیقتر انواع اینکوترمزهای پرکاربرد در صنعت نفت، گاز و پتروشیمی بپردازیم. همانطور که میدانید، اینکوترمزها به چهار گروه اصلی تقسیم میشوند:
1. گروه E (تحویل در محل فروشنده):
2. گروه F (تحویل به حملکننده بدون پرداخت هزینه حمل):
3. گروه C (تحویل به حملکننده با پرداخت هزینه حمل): البته در این گروه هرگونه توافق بر اساس ترم موجود در قوانین اینکوترمز انجام میشود . به عنوان مثال مسئولیت پرداخت کرایه حمل در این ترم میتواند به عهده مشتری باشد ، میتواند بصورت ۵۰-۵۰ بین خریدار و فروشنده انجام شود و یا کاملا بر عهده خریدار باشد . )
4. گروه D (تحویل در محل مقصد):
گروه E (تحویل در محل فروشنده)
EXW (Ex Works - تحویل در محل فروشنده):
اینکوترمز EXW سادهترین حالت ممکن را در قراردادهای تجاری توصیف میکند. در این روش، فروشنده تنها موظف است کالا را در محل خود (مانند کارخانه) تحویل دهد و از آن لحظه به بعد، خریدار تمامی مسئولیتها را بر عهده میگیرد.
تجربه عملی:
برای مثال، در صنعت پتروشیمی اگر شما بهعنوان فروشنده پلیاتیلن، محصول خود را از کارخانه در ایران به ترکیه ارسال کنید، خریدار مسئولیت حمل و نقل، بیمه، و اظهار گمرکی را بر عهده خواهد داشت. ولی لطفا دقت کنید من مثال ایران رو زدم :
در این ترم به طور جهانی اظهار به عهده خریدار میباشد ، اما از آنجایی که یک اجبار قانونی در کشور ایران است ، محصولات نفت و گاز و پتروشیمی ، فقط باید توسط تولید کننده اظهار شود .
گروه F (تحویل به حملکننده بدون پرداخت هزینه حمل)
FCA (Free Carrier - تحویل به حملکننده):
در اینکوترمز FCA، فروشنده موظف است کالا را به حملکنندهای که خریدار تعیین کرده است تحویل دهد. مسئولیت فروشنده در این نقطه به پایان میرسد، اما فروشنده مسئول اظهار گمرکی در کشور مبدأ است.
تجربه عملی:
اگر شما بهعنوان یک تولیدکننده گوگرد از ایران به آسیای میانه محصول خود را بفروشید و محل تحویل در کارخانه شما باشد، مسئولیت اظهار گمرکی با شماست و باید از کارت بازرگانی خود استفاده کنید. اما پس از تحویل به حملکننده خریدار، تمامی ریسکها و هزینههای بعدی بر عهده خریدار است.
FOB (Free on Board - تحویل بر روی عرشه کشتی):
در اینکوترمز FOB، شما بهعنوان فروشنده ، کالا را تا لحظه بارگیری روی کشتی در بندر خروجی کشور خود تحویل میدهید و مسئولیت از آن لحظه به خریدار منتقل میشود. مسئولیت بیمه و حمل و نقل بعد از آن بر عهده خریدار است.
تجربه عملی:
فرض کنید شما در حال ارسال نفت خام از بندر امام به هند هستید. در FOB، شما باید کالا را روی کشتی تحویل دهید و اظهار گمرکی را نیز انجام دهید. اما پس از بارگیری، ریسک و هزینههای حمل و نقل و بیمه بر عهده خریدار است.
گروه C (تحویل به حملکننده با پرداخت هزینه حمل)
CIF (Cost, Insurance, and Freight - هزینه، بیمه و کرایه حمل):
اینکوترمز CIF پرکاربردترین اینکوترمز در معاملات دریایی است. در اینکوترمز CIF، فروشنده باید کالا را به بندر مقصد تحویل دهد و هزینه بیمه و حمل و نقل را نیز پرداخت کند.
تجربه عملی:
در صادرات پلیاتیلن یا محصولات پتروشیمی به کشورهای دوردست مثل چین یا هند، اگر شما بخواهید کنترل بیشتری روی حمل و نقل و بیمه داشته باشید، اینکوترمز CIF مناسب است. در این حالت، شما باید هزینه بیمه تا رسیدن به بندر مقصد و هزینه حمل را پرداخت کنید. اگر در طول مسیر اتفاقی برای محموله رخ دهد، بیمه این خسارتها را جبران میکند.
CFR (Cost and Freight - هزینه و کرایه حمل):
اینکوترمز CFR مشابه CIF است، اما بیمه بر عهده خریدار است.
نکته مهم :
همانطور که اول صحبت هام اشاره کردم ، انتخاب شرکت حمل ، پرداخت هزینه کرایه و بیمه میتواند به عهده فروشنده و یا طبق توافق به عهده خریدار باشد و یا هزینه کرایه حمل بخشی با فروشنده و بخشی با خریدار باشد .
گروه D (تحویل در مقصد)
DAP (Delivered at Place - تحویل در محل مقصد):
در اینکوترمز DAP، فروشنده مسئول تحویل کالا به محل تعیینشده در کشور خریدار است. اما تخلیه و پرداخت هزینههای گمرکی بر عهده خریدار است.
تجربه عملی:
برای مثال، اگر شما متانول از ایران به آلمان صادر میکنید و از اینکوترمز DAP استفاده میکنید، شما مسئولیت دارید کالا را تا محل انبار گمرکی خریدار در آلمان تحویل دهید. اما تخلیه کالا در محل و پرداخت هزینههای گمرکی بر عهده خریدار است.
DDP (Delivered Duty Paid - تحویل با پرداخت حقوق گمرکی):
اینکوترمز DDP پیچیدهترین حالت است، زیرا فروشنده باید تمامی هزینههای حمل و نقل، بیمه، و حقوق گمرکی و ترخیص کالا را تا مقصد و ارسال و تحویل کالا در محل مقرر شده پرداخت کند .
تجربه عملی:
DDP کمتر در معاملات نفت و گاز استفاده میشود، یا میتون بگم اصلا انجام نمیشه ، اما برای بازارسازی محصولات پتروشیمی و ایجاد بازارهای جدید به عنوان یکی از روش های پرکاربرد میباشد . مثل کودهای شیمیایی که به کشورهای دارای مقررات سختگیرانه صادر میشوند، مناسب است.
نکته طلایی : برای بازارسازی قیر که جزو محصولات نفت هست ، فقط برای بازارسازی میتواند مورد استفاده قرار بگیرد .
در این حالت، شما بهعنوان فروشنده باید تمامی هزینههای گمرکی و وارداتی را در کشور مقصد پرداخت کنید.
مرحله 3: انتخاب اینکوترمز مناسب برای قراردادهای نفت، گاز و پتروشیمی
“چگونه اینکوترمز مناسب را برای قراردادهای نفت، گاز و پتروشیمی توافق کنیم؟”
حالا که با انواع اینکوترمزها آشنا شدیم، سوال این است که چگونه باید اینکوترمز مناسب را برای یک قرارداد نفت، گاز یا پتروشیمی توافق کنیم؟ در اینجا به چند عامل کلیدی میپردازیم که باید هنگام توافق اینکوترمز در نظر گرفته شوند:
دوستان دقت کنید از کلمه توافق استفاده کردم ، چون شما بعنوان یک بروکر انرژی فعالیت میکنید.
عامل اول: نوع کالا
نوع کالا نقش کلیدی در انتخاب اینکوترمز دارد. نفت خام که بهصورت دریایی حمل میشود، بیشتر با اینکوترمزهای FOB، CIF یا CFR همراه است. اما محصولات پتروشیمی مثل پلیاتیلن که ممکن است از طریق زمینی هم حمل شوند، نیازمند اینکوترمزهای دیگری مثل EXW یا FCA یا DAP هستند.
عامل دوم: مقصد و مسافت حمل و نقل
مقصد محموله و مسافت نیز بر انتخاب اینکوترمز تاثیر میگذارد.
تجربه عملی:
اگر قصد دارید نفت خام یا محصولات پتروشیمی را به کشورهای اروپایی صادر کنید و کنترل بیشتری بر حمل و نقل داشته باشید، میتوانید از اینکوترمز CIF استفاده کنید. در این حالت، فروشنده مسئول هزینههای حمل و بیمه تا بندر مقصد است و این ریسکها را تا آن زمان مدیریت میکند.
عامل سوم: مسئولیتهای گمرکی و بیمه
اگر نمیخواهید مسئولیت بیمه و هزینههای گمرکی را بر عهده بگیرید، اینکوترمز FOB میتواند انتخاب مناسبی باشد. در اینکوترمز FOB، شما تنها تا بارگیری کالا روی کشتی مسئول هستید.
تجربه عملی:
در صادرات گوگرد به آسیای میانه، اگر بخواهید مسئولیت هزینههای گمرکی مقصد بر عهده خریدار باشد، میتوانید از اینکوترمز FCA یا FOB استفاده کنید. این انتخاب باعث میشود که هزینههای واردات و گمرکی به عهده خریدار باشد.
مرحله 4: چالشها و اشتباهات رایج در استفاده از اینکوترمز در صنعت نفت و گاز
“چالشها و اشتباهات رایج در استفاده از اینکوترمز در قراردادهای نفت و گاز”
حالا که با انواع اینکوترمز و نحوه عملکرد آنها آشنا شدیم، بیایید به برخی از چالشها و اشتباهات رایج در استفاده از اینکوترمز در صنعت نفت و گاز بپردازیم. این مشکلات میتوانند باعث اختلافات حقوقی و مالی بزرگ شوند، به همین دلیل باید بهدقت از آنها اجتناب کنیم.
چالش 1: انتخاب نادرست اینکوترمز
بزرگترین اشتباهی که ممکن است در قراردادهای بینالمللی رخ دهد، انتخاب نادرست اینکوترمز است. هر اینکوترمز شرایط خاصی را برای حمل و نقل، بیمه و مسئولیتها تعیین میکند و عدم توجه به آن میتواند منجر به اختلافات و خسارتهای مالی شود.
مثال عملی :
فرض کنید در حال ارسال پلیمر از ایران به اروپا هستید ، تولید کننده توانایی تحویل به صورت EXW را دارد ولی ترم FOB در معامله جاری میشود . در این حالت فروشنده دچار ریسک و هزینه حمل کالا ، از درب کارخانه به بندر کشور مبدا میشود . این ریسک ها شامل : عدم هماهنگی بین ارسال از کارخانه تا بندر کشور مبدا ، نداشتن فرد مورد اعتماد جهت ترخیص کالا ، بارگیری و عدم هماهنگی با شرکت حمل جهت تحویل مسئولیت کانتینر روی عرشه کشتی است . پس تا تحویل کالای مورد نظر روی عرشه هر اتفاقی بی افتد مسئولیت آن به عهده فروشنده است و از آنجایی که فروشنده از ابتدا قرارداد اعلام کرده که EXW میتواند انجام دهد و این مورد در قرارداد ذکر نشده است و همچنین فروشنده ، دانش و تجربه مورد نیاز برای بسته بندی مطلوب جهت ارسال توسط کانتینر را ندارد. خسارت جبران ناپذیر به همراه دارد که این خسارت میتواند توسط یک بروکر بی تجربه به وجود آید .
بروکر بی تخصص و هیجانی برای بستن این معامله فروشنده را با وعده های نامتعارف مجبور به قبول این ترمز میکند .
چالش 2: سوءتفاهم در مورد بیمه
قبل از هرچیزی این نکته طلایی را از من داشته باشید ، در ایران هیچگونه بیمه بین المللی و یا شرکت های بیمه گذار ایرانی اعم از البرز ، پاسارگارد و غیره ، دفتری در خارج از ایران جهت صدور بیمه بین المللی ندارند ، بلکه با واگذاری این مهم به شرکت های ثالث به صورتی که بیمه داخلی تا یکی از بنادر ایران و از نقطه حمل به بندر کشور مبدا تا بندر کشور ثالث ، کالا فاقد هرگونه بیمه میباشد . این نکته را گفتم تا بدانید بیمه ، یعنی کالا از درب کارخانه تا کشور مقصد باید شامل بیمه باشد .
یکی دیگر از مشکلات رایج در قراردادهای نفت و گاز، سوءتفاهم درباره بیمه است. برخی از فروشندگان به اشتباه فکر میکنند که اگر از اینکوترمز FOB استفاده کنند، نیازی به بیمه ندارند. در حالی که اگر این موضوع در قرارداد بهطور دقیق مشخص نشده باشد، ممکن است مشکلات جدی ایجاد شود.
مثال عملی:
اگر شما در حال ارسال گوگرد از ایران به هند با استفاده از اینکوترمز FOB هستید، باید مطمئن شوید که خریدار مسئولیت بیمه را بهدرستی در قرارداد قید کرده است و همینطور فروشنده تا بندر کشور مبدا. اگر در طول مسیر تا بندر کشور مبدا حادثهای رخ دهد و بیمه مناسب تهیه نشده باشد، ممکن است خریدار از پرداخت خسارات سرباز زند و این مهم باعث بروز اختلافات قانونی شود. چون خریدار میداند در FOB مسئولیت تحویل کالا تا عرشه کشتی به عهده فروشنده می باشد ، اما از آنجایی که خریدار فروشنده را وادار به بیمه نکرده است، فروشنده می تواند از پرداخت خسارت جا بزند .
در حالی که اگر از اینکوترمز CIF استفاده کرده بودند، مسئولیت بیمه بر عهده فروشنده و یا تا بندر کشور مبدا، فروشنده را واردار به صدور بیمه نامه میکرد و میتوانست از خسارات وارده جبران کند.
چالش 3: عدم شفافیت در توافقات بینالمللی
در قراردادهای بینالمللی، بهویژه در صنعت نفت و گاز، عدم شفافیت در توافقات میتواند منجر به مشکلات بزرگ شود. تفاوتهای فرهنگی، زبانی یا حتی قوانین محلی میتوانند باعث ایجاد سوءتفاهم شوند.
مثال عملی:
فرض کنید شما یک قرارداد صادرات متانول به یک خریدار در اروپا دارید و از اینکوترمز DAP استفاده کردهاید. اگر بهطور دقیق مشخص نشود که چه کسی مسئول تخلیه کالا و هزینههای گمرکی در مقصد است، ممکن است در آینده با مشکلات حقوقی مواجه شوید. در این نوع معاملات، باید تمامی جزئیات مانند هزینههای تخلیه، گمرکی و مسئولیتهای مرتبط بهطور شفاف در قرارداد قید شوند.
چالش 4: عدم هماهنگی با تغییرات بازار
تغییرات ناگهانی در شرایط بازار، مثل تغییرات در نرخ حمل و نقل یا قوانین بیمه، میتواند روی توافقات اینکوترمز تأثیر بگذارد. برخی از فروشندگان یا خریداران ممکن است نتوانند بهموقع قراردادهای خود را مطابق با شرایط جدید بازار بهروزرسانی کنند.
( این موضع خیلی شایع است ، چون اکثرا سنتی فعالیت میکنند .)
مثال عملی:
فرض کنید شما یک قرارداد صادرات گاز LPG از ایران به اروپا دارید و از اینکوترمز CFR استفاده کردهاید. به دلیل تغییرات ناگهانی در نرخهای بیمه و حمل و نقل، هزینههای شما بهطور غیرمنتظرهای افزایش مییابد. اگر در قراردادهای خود بهطور دقیق و بند به بند یا در اعلام قیمت مشخص نکرده باشید که چگونه با این تغییرات برخورد میشود، ممکن است مجبور شوید هزینههای اضافی را بدون پوشش مناسب متقبل شوید.
چرا که در تجارت هر آن چیزی که در اعلام اولیه قیمت ، به درستی بیان نشود ، میتواند منجر به لغو ، یا مواجه با خسارت شود .
چالش 5: توجه ناکافی به هزینههای جانبی
یکی دیگر از مشکلات رایج در استفاده از اینکوترمز، عدم توجه کافی به هزینههای غیرمستقیم مثل هزینههای گمرکی، بارگیری و تخلیه است. برخی از خریداران و فروشندگان این هزینهها را نادیده میگیرند و این موضوع میتواند منجر به اختلافات بزرگ مالی شود.
مثال عملی:
در صادرات پلی اتلین از ایران به ترکیه با استفاده از اینکوترمز FCA، اگر به هزینههای تخلیه و بارگیری توجه کافی نشود، خریدار ممکن است پس از تحویل کالا هزینههای اضافی را مطالبه کند. برای جلوگیری از این مشکل، باید تمامی هزینههای جانبی بهطور دقیق در قرارداد ذکر شوند و مشخص شود که چه کسی مسئول پرداخت آنهاست.
مرحله 5: نحوه استفاده عملی از اینکوترمز در قراردادهای نفت و گاز
“چگونه از اینکوترمز در قراردادهای نفت و گاز بهطور عملی استفاده کنیم؟”
حالا که چالشها و اشتباهات و خطرات رایج در استفاده از اینکوترمز را بررسی کردیم، میخواهیم ببینیم که چگونه میتوانیم از اینکوترمز بهطور عملی در قراردادهای نفت، گاز و پتروشیمی استفاده کنیم.
مرحله اول: تحلیل دقیق شرایط معامله
قبل از هر چیزی باید شرایط معامله را بهطور کامل تحلیل کنید. برای مثال، نوع کالا و روش حمل و نقل تأثیر زیادی بر انتخاب اینکوترمز دارد. آیا شما در حال ارسال نفت خام هستید یا محصولات پتروشیمی مثل پلیاتیلن؟ آیا روش حملونقل دریایی است یا زمینی؟
مثال عملی:
فرض کنید شما در حال فروش 50 هزار تن متانول از ایران به چین هستید. حمل و نقل این محموله از طریق کشتی انجام میشود و خریدار از شما میخواهد که بیمه کالا را نیز بر عهده بگیرید. در این حالت، اینکوترمز CFR مناسبترین گزینه است، زیرا شما مسئولیت بیمه کالا تا بندر مقصد را نخواهید داشت و از لحظه تحویل در بندر مبدا تا مقصد ، مسئولیت ریسکها به خریدار منتقل میشود.
مرحله دوم: مذاکره با خریدار درباره اینکوترمز
مذاکره درباره انتخاب اینکوترمز در یک قرارداد بسیار حیاتی است. هر یک از طرفین باید بهطور دقیق بدانند که چه مسئولیتهایی بر عهده آنهاست و چگونه هزینههای مرتبط با حمل و نقل و بیمه پرداخت خواهد شد.
مثال عملی:
در صادرات نفت خام از ایران به هند، اگر شما بهعنوان فروشنده نمیخواهید مسئولیت بیمه کالا را بر عهده بگیرید، میتوانید از اینکوترمز FOB استفاده کنید و در مذاکره با خریدار بهوضوح توضیح دهید که از لحظه بارگیری روی کشتی، ریسکها و هزینهها بر عهده اوست.
مرحله سوم: تنظیم دقیق قرارداد
پس از مذاکره و توافق بر سر اینکوترمز مناسب، باید تمامی موارد بهطور دقیق در قرارداد ذکر شوند. یکی از اشتباهات رایج این است که برخی از طرفین از ذکر جزئیات دقیق خودداری میکنند و این موضوع باعث بروز مشکلات در آینده میشود.
مثال عملی:
اگر شما در حال صادرات گوگرد از ایران به ترکیه با استفاده از اینکوترمز FCA هستید، باید بهطور دقیق در قرارداد ذکر شود که چه کسی مسئول هزینههای بارگیری، اظهار گمرکی و بیمه است و از چه لحظهای ریسکها به خریدار منتقل میشود.
مرحله چهارم: پیگیری مراحل حمل و نقل و تحویل
پس از تنظیم قرارداد، باید مراحل حمل و نقل را بهدقت پیگیری کنید تا اطمینان حاصل کنید که کالا بهموقع و بهدرستی تحویل داده میشود. اگر شما بهعنوان فروشنده از اینکوترمز CIF استفاده کردهاید، باید با شرکت بیمه و حمل و نقل در ارتباط باشید و وضعیت محموله را پیگیری کنید.
مرحله 6: مدیریت ریسکها و استفاده پیشرفته از اینکوترمز در معاملات نفت و گاز
“مدیریت ریسک در معاملات نفت و گاز با استفاده از اینکوترمز”
حالا که با اصول و چالشهای مرتبط با اینکوترمز در صنعت نفت و گاز آشنا شدیم، زمان آن رسیده که به نحوه مدیریت ریسکها در معاملات پیچیدهتر بپردازیم. در این بخش، قصد داریم به شما نشان دهیم که چگونه با توافق روی اینکوترمز صحیح میتوانید ریسکهای مختلف را در معاملات خود مدیریت کنید.
مرحله اول: ارزیابی دقیق ریسکها
قبل از شروع هر معامله بینالمللی، اولین قدم ارزیابی دقیق ریسکها است. برای مثال، در یک قرارداد نفتی یا پتروشیمی، باید به ریسکهایی مانند حمل و نقل دریایی، هزینههای بیمه، تغییرات نرخ ارز، و حتی مسائل گمرکی توجه داشته باشید. انتخاب اینکوترمز مناسب میتواند به شما کمک کند تا برخی از این ریسکها را بهطور مؤثر مدیریت کنید.
مثال عملی:
فرض کنید شما در حال صادرات 100 هزار تن نفت خام از ایران به چین هستید. در طول مسیر دریایی، خطرات زیادی مثل آسیب به محموله، تاخیر در حمل و نقل، یا مشکلات گمرکی وجود دارد. اگر از اینکوترمز CIF استفاده کنید، میتوانید با پرداخت هزینه بیمه، ریسکهای مرتبط با آسیب به محموله را کاهش دهید. اما اگر از اینکوترمز FOB استفاده کنید، تمامی این ریسکها بر عهده خریدار خواهد بود.
مرحله دوم: تطبیق ریسکها با شرایط بازار
یکی دیگر از جنبههای مهم مدیریت ریسک، تطبیق قراردادها با شرایط متغیر بازار است. در قراردادهای بلندمدت نفت و گاز، تغییرات نرخ ارز، نوسانات قیمت نفت، و تغییرات در قوانین گمرکی و همچنین شرایط فورس ماژور ماننده جنگ میتوانند بر توافقات اینکوترمز تأثیر بگذارند.
مثال عملی:
اگر شما یک قرارداد بلندمدت برای صادرات گاز LPG به اروپا دارید و از اینکوترمز CIF استفاده میکنید، ممکن است در طول مدت قرارداد نرخ بیمه یا هزینههای حمل و نقل تغییر کنند. در چنین شرایطی، باید در قرارداد خود شرایطی را مشخص کنید که در صورت تغییرات بازار، هزینههای اضافی چگونه مدیریت خواهند شد. برای مثال، ممکن است در قرارداد ذکر کنید که هزینههای بیمه در صورت افزایش باید بین فروشنده و خریدار تقسیم شود.
مرحله سوم: استفاده استراتژیک از بیمه
بیمه یکی از ابزارهای کلیدی در مدیریت ریسکهای مرتبط با حمل و نقل است. در اینکوترمزهایی مثل CIF یا CIP، فروشنده موظف به پرداخت هزینههای بیمه است. اما انتخاب نوع بیمه و پوشش بیمهای میتواند تفاوت زیادی در مدیریت ریسک داشته باشد.
مثال عملی:
فرض کنید شما در حال صادرات محصولات پتروشیمی مثل پلیاتیلن به آسیای میانه هستید و از اینکوترمز CIF استفاده کردهاید. در این حالت، شما باید بیمهای را انتخاب کنید که تمامی خطرات مرتبط با حمل و نقل زمینی و دریایی را پوشش دهد. همچنین باید از نوع بیمهای استفاده کنید که خساراتی مثل تأخیر در حمل و نقل یا حوادث طبیعی را نیز پوشش دهد. که کلاس A بیمه این هزینه ها را شمال میشود.
مرحله چهارم: شفافیت در مسئولیتها و توافقات
یکی از نکات کلیدی در مدیریت ریسک، شفافیت کامل در مورد مسئولیتها و هزینهها در قرارداد است. هرگونه ابهام در این زمینه میتواند منجر به اختلافات حقوقی و مالی بزرگ شود.
مثال عملی:
اگر شما در حال فروش متانول به یک شرکت خریدار در اروپا هستید و از اینکوترمز DAP استفاده کردهاید، باید بهطور دقیق مشخص کنید که چه کسی مسئول هزینههای گمرکی و تخلیه کالا در مقصد است. اگر این جزئیات بهوضوح در قرارداد قید نشوند، ممکن است خریدار از پرداخت این هزینهها خودداری کند و شما مجبور به پرداخت هزینههای اضافی شوید.
مرحله پنجم: پیشبینی ریسکهای غیرمنتظره
در تجارت بینالمللی نفت و گاز، همیشه باید آماده رویارویی با ریسکهای غیرمنتظره باشید. این ریسکها میتوانند شامل تغییرات ناگهانی قوانین، مشکلات سیاسی، یا حتی بلاهای طبیعی باشند. انتخاب صحیح اینکوترمز و درج شرایط مناسب در قرارداد میتواند به شما کمک کند تا این ریسکها را بهدرستی مدیریت کنید.
مثال عملی:
فرض کنید شما یک محموله گاز LPG به یک کشور چین صادر میکنید و بهطور ناگهانی یک بلای طبیعی مثل طوفان باعث تأخیر در تحویل محموله میشود. اگر از اینکوترمز CIF استفاده کرده باشید و در قرارداد خود شرایطی برای پوشش خسارات ناشی از تأخیر در حمل و نقل نداشته باشید، ممکن است با مشکلات جدی حقوقی مواجه شوید. اما اگر این ریسکها بهدرستی پیشبینی و مدیریت شده باشند، میتوانید از خسارات مالی و حقوقی جلوگیری کنید.
مرحله 7: استفاده از اینکوترمز در تجارت محصولات پتروشیمی
“چگونه از اینکوترمز در معاملات بینالمللی محصولات پتروشیمی استفاده کنیم؟”
در این بخش قصد داریم به بررسی نحوه استفاده از اینکوترمز در تجارت محصولات پتروشیمی بپردازیم. محصولات پتروشیمی طیف وسیعی از مواد شیمیایی و صنعتی تولید شده از نفت و گاز را شامل میشوند و معاملات این محصولات نیازمند دقت و برنامهریزی دقیق است.
چالشهای خاص در معاملات پتروشیمی
محصولات پتروشیمی دارای ویژگیها و چالشهای خاصی هستند. برخلاف نفت خام که بهصورت بشکه یا فله حمل میشود، محصولات پتروشیمی اغلب بهصورت کانتینری و فلهای ارسال میشوند و ممکن است به حملونقل یا ظروف مخصوص برای محصولات خاص بر اساس نیاز مشتری و مجوزهای کشور مقصد نیاز داشته باشند.
مثال عملی:
فرض کنید شما یک محموله پلیاتیلن از ایران به ترکیه ارسال میکنید. برای چنین محصولی، ممکن است روش حمل و نقل زمینی با کامیونهای کانتینری مناسب باشد. در این حالت، استفاده از اینکوترمز FCA به شما اجازه میدهد که کالا را در محل مقرر که میتواند کارخانه باشد به حملکننده تحویل دهید و پس از آن تمامی ریسکها و هزینهها بر عهده خریدار خواهد بود.
نکات کلیدی در انتخاب اینکوترمز برای محصولات پتروشیمی
عامل اول: نوع محصول و حساسیتهای آن
برخی از محصولات پتروشیمی ممکن است حساس به دما یا شرایط محیطی خاصی باشند. در این موارد، انتخاب اینکوترمز مناسب و تعیین دقیق شرایط حمل و نقل بسیار حیاتی است.
مثال عملی:
فرض کنید شما در حال ارسال یک محموله کود اوره به اروپا هستید که باید به دور از رطوبت باشد. در این حالت، استفاده از اینکوترمز CIF میتواند به شما کمک کند تا اطمینان حاصل کنید که کالا با بیمه کامل و تحت شرایط مناسب حمل و نقل دریایی ارسال میشود.
عامل دوم: روش حمل و نقل و مسیر
روش حمل و نقل و مسیر جابجایی محصول نیز تأثیر زیادی در انتخاب اینکوترمز دارد. برخی محصولات پتروشیمی نیاز به حمل و نقل ترکیبی (مثلاً از طریق زمینی و سپس دریایی) دارند.
مثال عملی:
در صادرات محصولات پتروشیمی مثل متانول به کشورهای آسیای میانه، ممکن است نیاز به حملونقل زمینی و دریایی داشته باشید. در این حالت، استفاده از اینکوترمز CPT یا CIP میتواند به شما کمک کند تا هزینههای حمل را تا مقصد مدیریت کنید و ریسکهای مرتبط با هر مرحله از حمل و نقل را پوشش دهید.
عامل سوم: توجه به هزینههای گمرکی و حقوق واردات
محصولات پتروشیمی ممکن است نیاز به پرداخت هزینههای گمرکی خاصی داشته باشند، بهویژه در کشورهایی که مقررات سختگیرانهای دارند. در این شرایط، انتخاب اینکوترمزهایی مثل DAP یا DDP میتواند به شما کمک کند تا کنترل بیشتری بر هزینههای گمرکی داشته باشید.
مثال عملی:
فرض کنید شما یک محموله pp را به یک کشور اروپایی صادر میکنید. اگر شما مایلید که تمامی هزینههای گمرکی و واردات بر عهده خریدار باشد، استفاده از اینکوترمز DAP یا FCA میتواند گزینه مناسبی باشد. در این حالت، شما مسئولیت حمل و نقل کالا تا محل تحویل را دارید، اما هزینههای گمرکی بر عهده خریدار است.
مرحله 8: کاربرد پیشرفته اینکوترمز در معاملات پیچیده نفت و گاز
“کاربرد پیشرفته اینکوترمز در معاملات پیچیده نفت و گاز”
در این بخش قصد داریم به نحوه استفاده از اینکوترمز در معاملات پیچیدهتر نفت و گاز بپردازیم. همانطور که میدانید، هر چه معامله بزرگتر و پیچیدهتر باشد، مدیریت ریسکها، هزینهها و مسئولیتها اهمیت بیشتری پیدا میکند. بنابراین، انتخاب صحیح اینکوترمز میتواند تأثیر مستقیمی بر موفقیت یا شکست قرارداد شما داشته باشد.
مرحله اول: تحلیل عمیق معامله و جزئیات حمل و نقل
یکی از اولین گامها در معاملات پیچیده نفت و گاز، تحلیل دقیق جزئیات حمل و نقل و مسئولیتهای هر طرف است. شما باید بررسی کنید که چه نوع محمولهای را ارسال میکنید (مثلاً نفت خام یا LPG)، مسیر حمل و نقل چگونه خواهد بود (دریایی، زمینی، یا ترکیبی)، و چه نوع ریسکهایی در این مسیر ممکن است وجود داشته باشد.
مثال عملی:
فرض کنید شما یک معامله پیچیده برای فروش 500 هزار بشکه نفت خام از ایران به کره جنوبی دارید. این محموله باید از طریق دریایی منتقل شود و احتمال وجود ریسکهای زیادی مانند طوفانهای دریایی و تأخیر در بارگیری وجود دارد. در این شرایط، استفاده از اینکوترمز FOB به شما این امکان را میدهد که مسئولیت کالا را تا زمان تحویل در بندر مبدا و بارگیری روی کشتی به بندر مقصد بر عهده بگیرید و از خسارات احتمالی ناشی از آسیب به محموله در مسیر تحویل به بنادر کره جنوبی جلوگیری کنید.
مرحله دوم: هماهنگی بینالمللی و تعامل با طرفین مختلف
در معاملات بزرگ نفت و گاز، معمولاً چندین طرف درگیر هستند؛ از شرکتهای حملونقل بینالمللی گرفته تا شرکتهای بیمه و گمرکات کشورهای مختلف. یکی از چالشهای اساسی در این نوع معاملات، هماهنگی و تعامل با تمامی این طرفهاست. هر طرف باید بهطور دقیق مسئولیت خود را بداند و توافقنامهها بهطور شفاف تنظیم شود.
مثال عملی:
در یک معامله صادرات گاز LPG از ایران به اروپا، اگر شما ترم تحویل CIF را توافق کنید، باید با شرکتهای حمل و نقل دریایی و زمینی، گمرکات دو کشور و همچنین شرکت بیمه هماهنگی داشته باشید. ولی استفاده از اینکوترمز CFR میتواند به شما کمک کند تا هزینههای حمل را مدیریت کنید و ریسکهای بیمه را به خریدار واگذار کنید. اما باید مطمئن شوید که تمامی طرفهای درگیر در معامله بهطور دقیق از نقش خود آگاه هستند.
مرحله سوم: مدیریت هزینههای جانبی و پیشبینی تغییرات
در معاملات پیچیده نفت و گاز، علاوه بر هزینههای مستقیم مثل حمل و نقل و بیمه، باید به هزینههای جانبی مثل هزینههای گمرکی، مالیاتها، و حقوق واردات نیز توجه ویژهای داشت. همچنین باید در نظر داشت که در قراردادهای بلندمدت، تغییرات ناگهانی در قوانین و مقررات یا نرخهای بیمه ممکن است بهطور مستقیم بر هزینههای شما تأثیر بگذارد.
مثال عملی:
فرض کنید شما در حال انجام یک قرارداد بلندمدت برای صادرات نفت خام به یک کشور آسیایی هستید و نرخ بیمه حمل و نقل دریایی به دلیل افزایش خطرات امنیتی تغییر کرده است. در چنین شرایطی، اگر از اینکوترمز CIF استفاده کرده باشید، باید در قرارداد خود شرایطی را برای تعدیل قیمتها در صورت تغییرات غیرمنتظره لحاظ کنید. این به شما امکان میدهد که هزینههای اضافی را بین فروشنده و خریدار بهطور عادلانه تقسیم کنید.
مرحله چهارم: حل اختلافات حقوقی و مسائل مربوط به بیمه
در معاملات پیچیده نفت و گاز، همیشه احتمال بروز اختلافات حقوقی وجود دارد. ممکن است در طول فرآیند حمل و نقل مشکلاتی رخ دهد که باعث خسارات مالی یا تأخیر در تحویل محموله شود. برای جلوگیری از این مشکلات، باید تمامی شرایط مرتبط با بیمه و تحویل کالا بهطور دقیق در قرارداد ذکر شود.
مثال عملی:
فرض کنید در یک معامله صادرات نفت خام از ایران به چین، کشتی حامل محموله شما دچار آسیب میشود و بخشی از نفت خام نشت میکند. اگر از اینکوترمز CIF استفاده کرده باشید و بیمه مناسب تهیه کرده باشید، شرکت بیمه مسئول جبران خسارت خواهد بود. اما اگر این موضوع بهدرستی در قرارداد ذکر نشده باشد یا بیمه کافی تهیه نشده باشد، شما ممکن است با مشکلات جدی حقوقی مواجه شوید. به همین دلیل، همیشه مطمئن شوید که تمامی شرایط بیمه بهوضوح در قرارداد قید شده است و پوشش کافی برای ریسکهای مرتبط با حمل و نقل تهیه شده است.
مرحله 9: نقش اینکوترمز در جلوگیری از اختلافات حقوقی در معاملات نفت و گاز
“چگونه از اینکوترمز برای جلوگیری از اختلافات حقوقی در معاملات نفت و گاز استفاده کنیم؟”
در این بخش از پادکست، قصد داریم به نحوه استفاده از اینکوترمزها در جلوگیری از اختلافات حقوقی بپردازیم. یکی از مهمترین دلایل استفاده از اینکوترمز در قراردادهای بینالمللی، تعیین دقیق مسئولیتها و شفافسازی تعهدات طرفین است. اگر این مسئولیتها بهدرستی تعریف نشوند، احتمال بروز اختلافات حقوقی افزایش مییابد.
مرحله اول: شفافیت در تعیین مسئولیتهای طرفین
یکی از کلیدهای اصلی در جلوگیری از اختلافات حقوقی، شفافسازی کامل مسئولیتها و ریسکهای مرتبط با حمل و نقل و بیمه است. اینکوترمزها به شما این امکان را میدهند که بهوضوح تعیین کنید که چه کسی مسئول هر یک از بخشهای حمل و نقل، هزینهها و ریسکها است. هر گونه عدم وضوح در این زمینه، میتواند منجر به اختلافات حقوقی بزرگ شود.
مثال عملی:
فرض کنید شما یک معامله برای صادرات نفت خام به اروپا دارید و از اینکوترمز FOB استفاده کردهاید. اگر مشخص نشده باشد که چه کسی باید بیمه حمل و نقل داخلی را تهیه کند یا اینکه چه کسی مسئول هزینههای بندری است، ممکن است اختلافات حقوقی بین شما و خریدار به وجود آید. برای جلوگیری از این مشکلات، باید تمامی جزئیات مربوط به مسئولیتها بهطور شفاف در قرارداد ذکر شود.
مرحله دوم: جلوگیری از سوءتفاهمهای ناشی از قوانین گمرکی
یکی دیگر از مسائلی که میتواند به اختلافات حقوقی منجر شود، عدم آگاهی دقیق از قوانین گمرکی در کشورهای مختلف است. اینکوترمزها به شما کمک میکنند تا مشخص کنید که چه کسی مسئول اظهار گمرکی است و تمامی هزینههای گمرکی توسط چه کسی پرداخت خواهد شد.
مثال عملی:
در یک معامله صادرات LPG از ایران به آسیای میانه، اگر از اینکوترمز FCA استفاده میکنید، شما باید مسئولیت اظهار گمرکی کالا در کشور مبدأ را بر عهده بگیرید. اگر این مسئولیت بهدرستی در قرارداد مشخص نشده باشد، ممکن است مشکلاتی در زمان عبور از مرز به وجود آید. برای جلوگیری از این مشکلات، باید تمامی تعهدات مرتبط با گمرک بهوضوح در قرارداد ذکر شود. که در این حالت کلیه هزینه های اظهار و گمرکی در کشور مبدا بر عهده تولید کننده است .
مرحله سوم: توافق بر سر هزینههای بیمه و مدیریت ریسکها
یکی از چالشهای حقوقی رایج در معاملات بینالمللی نفت و گاز، اختلافات بر سر مسئولیت بیمه است. در اینجا اینکوترمزها میتوانند نقش حیاتی داشته باشند. با استفاده از اینکوترمزها، بهوضوح میتوان مشخص کرد که چه کسی مسئول بیمه کردن محموله است و تا چه مرحلهای از حمل و نقل این مسئولیت بر عهده فروشنده یا خریدار خواهد بود.
مثال عملی:
فرض کنید شما در حال انجام یک معامله صادرات نفت خام به اروپا با استفاده از اینکوترمز CIF هستید. شما بهعنوان فروشنده مسئولیت دارید که کالا را تا بندر مقصد بیمه کنید. اگر در طول مسیر کشتی به مشکل برخورد کند و بیمهای مناسب تهیه نشده باشد، ممکن است با اختلافات حقوقی و مالی جدی مواجه شوید. به همین دلیل، همیشه باید اطمینان حاصل کنید که بیمه کافی برای پوشش ریسکهای احتمالی تهیه شده و شرایط آن بهدرستی در قرارداد ذکر شده است. همانطو که قبلا اشاره کردم ، کلاسA بیمه.
مرحله چهارم: پیشبینی تغییرات غیرمنتظره در قوانین بینالمللی
یکی دیگر از مسائلی که میتواند منجر به اختلافات حقوقی در معاملات نفت و گاز شود، تغییرات ناگهانی در قوانین بینالمللی است. بهعنوان مثال، ممکن است یک کشور قوانین جدیدی برای واردات یا صادرات کالاهای نفتی و محصولات پتروشیمی وضع کند که تأثیر مستقیم بر قراردادهای شما داشته باشد. استفاده از اینکوترمزهای مناسب میتواند به شما کمک کند تا این ریسکها را مدیریت کرده و از بروز مشکلات حقوقی جلوگیری کنید.
مثال عملی:
در یک معامله صادرات PE ها از ایران به اروپا، ممکن است در طول مدت قرارداد قوانین و مجوز های مربوط به واردات کالا تغییر کند و هزینههای گمرکی بهطور غیرمنتظرهای افزایش یابد. اگر شما از اینکوترمز DDP استفاده کرده باشید و مسئولیت تمامی هزینههای گمرکی را بر عهده گرفته باشید، ممکن است با افزایش ناگهانی هزینهها مواجه شوید. در چنین شرایطی، درج شرایط مناسب در قرارداد که تغییرات قانونی را پوشش دهد، میتواند از بروز اختلافات حقوقی جلوگیری کند.
مرحله پنجم: استفاده از واسطهها و مشاوران حقوقی بینالمللی
برای جلوگیری از اختلافات حقوقی در معاملات نفت و گاز، استفاده از مشاوران حقوقی و واسطههای بینالمللی اهمیت زیادی دارد. این افراد میتوانند به شما کمک کنند که تمامی جزئیات قراردادها را بهدرستی تنظیم کنید و از بروز مشکلات احتمالی در آینده جلوگیری کنید. در این مورد با اطمینان کامل میتوانید از مشاوران متخصص گروه هانی محمودی بهره ببرید .
مثال عملی:
در یک قرارداد صادرات نفت خام به مالزی، استفاده از یک مشاور حقوقی متخصص میتواند به شما کمک کند که تمامی جزئیات مربوط به اینکوترمزهای استفادهشده را بهدرستی در قرارداد ذکر کنید و از بروز اختلافات در آینده جلوگیری کنید. بهعنوان مثال، ممکن است نیاز باشد که جزئیات بیشتری در مورد هزینههای بندری و هزینههای بیمه در قرارداد ذکر شود.
مرحله 10: استفاده از اینکوترمزها در تجارت با کشورهای دارای مقررات تجاری سختگیرانه
“چالشهای استفاده از اینکوترمز در تجارت با کشورهای دارای مقررات تجاری سختگیرانه”
در این بخش از پادکست، قصد داریم به بررسی نحوه استفاده از اینکوترمزها در تجارت با کشورهایی بپردازیم که مقررات تجاری سختگیرانهای دارند. برخی از کشورها به دلیل مقررات پیچیده گمرکی یا سیاستهای سختگیرانه وارداتی، تجارت با آنها میتواند با چالشهای بزرگی همراه باشد. استفاده صحیح از اینکوترمزها میتواند به شما کمک کند تا این چالشها را مدیریت کرده و از مشکلات قانونی و مالی جلوگیری کنید.
مرحله اول: آشنایی با قوانین تجاری کشور مقصد
یکی از اولین گامها در تجارت با کشورهایی که مقررات تجاری سختگیرانه دارند، آشنایی کامل با قوانین و مقررات آنها است. این قوانین میتوانند شامل تعرفههای گمرکی بالا، محدودیتهای وارداتی، یا حتی شرایط خاص حمل و نقل باشند. آگاهی از این مقررات به شما کمک میکند که اینکوترمز مناسبی برای معامله خود انتخاب کنید.
مرحله دوم: مدیریت هزینههای گمرکی و حقوق واردات
یکی از بزرگترین چالشها در تجارت با کشورهای دارای مقررات سختگیرانه، مدیریت هزینههای گمرکی و حقوق واردات است. برخی کشورها تعرفههای گمرکی بسیار بالایی برای برخی کالاها وضع میکنند و این میتواند بر هزینههای کلی معامله تأثیر بگذارد. برای مدیریت این هزینهها، باید بهدقت اینکوترمز مناسبی انتخاب کنید.
مرحله سوم: بررسی مقررات مربوط به حمل و نقل و بستهبندی
برخی از کشورها مقررات سختگیرانهای در مورد نحوه حمل و نقل و بستهبندی کالا دارند. این مقررات میتواند شامل الزامات خاص برای حملونقل کانتینری یا استفاده از تجهیزات خاص برای جابجایی محموله باشد. این مسائل میتواند تأثیر مستقیم بر انتخاب اینکوترمز مناسب داشته باشد.
مرحله چهارم: تعامل با مقامات گمرکی و حل مشکلات اداری
در برخی موارد، مقامات گمرکی ممکن است به دلیل قوانین سختگیرانه یا مشکلات اداری، محموله شما را نگه دارند و از ترخیص یا صادرات آن جلوگیری کنند. برای حل این مشکلات، باید بهدقت اینکوترمز مناسبی انتخاب کرده و از مشاوران حقوقی یا واسطههای تجاری استفاده کنید.
مرحله پنجم: کاهش ریسکهای قانونی با استفاده از اینکوترمز مناسب
یکی از راههای کاهش ریسکهای قانونی در تجارت با کشورهایی که مقررات سختگیرانه دارند، استفاده از اینکوترمزهای مناسب است. اینکوترمزهایی که مسئولیت پرداخت هزینههای گمرکی و حمل و نقل را بهدرستی تعریف میکنند، میتوانند از بروز مشکلات قانونی و مالی جلوگیری کنند.
مرحله ششم: تنظیم قراردادهای تجاری مطابق با مقررات محلی
یکی از مهمترین مراحل در تجارت با کشورهایی که مقررات سختگیرانه دارند، تنظیم قراردادهای تجاری است که با این مقررات سازگار باشد. شما باید مطمئن شوید که تمامی شرایط مربوط به اینکوترمزهای استفادهشده بهدرستی در قرارداد ذکر شده و تمامی مسئولیتها بهطور شفاف مشخص شدهاند.
مرحله 11: نقش اینکوترمز در حملونقل ترکیبی برای محصولات نفت و گاز و پتروشیمی
“استفاده از اینکوترمز در حملونقل ترکیبی نفت و گاز”
در این بخش قصد داریم به نحوه استفاده از اینکوترمزها در حملونقل ترکیبی نفت و گاز بپردازیم. در بسیاری از موارد، حملونقل نفت و گاز شامل چندین مرحله است؛ برای مثال، ممکن است ابتدا کالا از طریق زمینی به بندر منتقل شود و سپس از طریق دریایی به مقصد نهایی برسد. استفاده صحیح از اینکوترمزها در این موارد میتواند به شما کمک کند تا تمامی مراحل حمل و نقل بهدرستی مدیریت شود.
مرحله اول: انتخاب اینکوترمز مناسب برای هر مرحله از حملونقل
در حملونقل ترکیبی، هر مرحله از حملونقل نیاز به برنامهریزی دقیق و انتخاب اینکوترمز مناسب دارد. شما باید مشخص کنید که چه کسی مسئول هر مرحله از حملونقل است و ریسکها و هزینههای مرتبط با هر مرحله چگونه تقسیم میشود.
مثال عملی:
فرض کنید شما در حال ارسال یک محموله نفت خام از ایران به اروپا هستید. این محموله ابتدا باید از طریق زمینی به بندر منتقل شود و سپس از طریق کشتی به مقصد نهایی برسد. در این حالت، میتوانید از اینکوترمز FCA برای مرحله حمل زمینی استفاده کنید و سپس از اینکوترمز CIF برای حمل دریایی به اروپا بهره ببرید. این انتخاب به شما کمک میکند که مسئولیت هر مرحله بهوضوح مشخص شود و تمامی ریسکها و هزینهها بهدرستی مدیریت شوند.
مرحله دوم: مدیریت بیمه در حملونقل ترکیبی
یکی از چالشهای مهم در حملونقل ترکیبی، مدیریت بیمه است. شما باید اطمینان حاصل کنید که تمامی مراحل حملونقل تحت پوشش بیمه قرار دارند و هیچ یک از مراحل بدون بیمه مناسب انجام نمیشوند.
مثال عملی:
فرض کنید شما در حال ارسال یک محموله LPG به یک کشور آسیایی هستید که شامل حملونقل زمینی و دریایی است. اگر از اینکوترمز CIF استفاده کنید، مسئولیت بیمه کالا تا رسیدن به بندر مقصد بر عهده شماست. اما باید مطمئن شوید که بیمهای که انتخاب میکنید، تمامی مراحل حملونقل را پوشش میدهد. در غیر این صورت، ممکن است با ریسکهای مالی زیادی مواجه شوید.
مرحله سوم: هماهنگی با شرکتهای حملونقل در مراحل مختلف
در حملونقل ترکیبی، معمولاً چندین شرکت حملونقل درگیر هستند. شما باید با تمامی این شرکتها هماهنگی لازم را انجام دهید تا مطمئن شوید که هر یک از آنها بهدرستی از مسئولیتهای خود آگاه هستند و تمامی مراحل حملونقل بهطور هماهنگ انجام میشود.
مرحله چهارم: جلوگیری از مشکلات گمرکی در مراحل مختلف حملونقل
یکی دیگر از چالشهای حملونقل ترکیبی، عبور از چندین مرز گمرکی است. شما باید مطمئن شوید که تمامی مدارک و مجوزهای لازم برای عبور از گمرکات مختلف آماده است و هیچگونه مشکلی در ترخیص کالا در طول مسیر وجود ندارد.
مثال عملی:
فرض کنید شما در حال ارسال یک محموله متانول از ایران به یک کشور اروپایی هستید و این محموله باید از چندین مرز گمرکی عبور کند. اگر از اینکوترمز FCA استفاده کرده باشید، مسئولیت اظهار گمرکی در کشور مبدأ بر عهده تولید کننده است، اما ترخیص کالا در مرزهای دیگر به غیر از کشور مبدا بر عهده خریدار خواهد بود. برای جلوگیری از مشکلات گمرکی، باید تمامی مدارک لازم را آماده کنید و با مقامات گمرکی هر کشور هماهنگی لازم را انجام دهید.
مرحله 12: استفاده از اینکوترمز در تجارت با کشورهای تحت تحریم یا دارای محدودیتهای تجاری
“چالشها و راهکارهای استفاده از اینکوترمز در تجارت با کشورهای تحت تحریم یا محدودیتهای تجاری”
در این بخش از پادکست، به بررسی نحوه استفاده از اینکوترمزها در تجارت با کشورهایی که تحت تحریمهای بینالمللی یا دارای محدودیتهای تجاری هستند، میپردازیم. این موضوع بسیار حساس و چالشبرانگیز است، زیرا تحریمهای بینالمللی میتوانند تأثیر مستقیم بر نحوه تنظیم قراردادها، انتخاب اینکوترمز مناسب، و حتی نحوه اجرای معامله بگذارند.
مرحله اول: آشنایی با قوانین تحریم و محدودیتهای تجاری
اولین گام در تجارت با کشورهایی که تحت تحریم هستند، آشنایی کامل با قوانین تحریم و محدودیتهای تجاری است. شما باید بررسی کنید که چه نوع تحریمهایی بر کشور مبدا یا مقصد اعمال شده است و چه بخشهایی از تجارت بینالمللی تحت تأثیر قرار گرفتهاند. برخی از کشورها ممکن است تحت تحریمهای کلی باشند که تجارت نفت و گاز را بهطور کامل محدود میکند، در حالی که برخی دیگر ممکن است محدودیتهایی خاص در مورد برخی کالاها یا خدمات داشته باشند.
مثال عملی:
فرض کنید شما در حال انجام معاملهای برای فروش نفت خام به کشوری هستید که تحت تحریمهای بینالمللی قرار دارد. اگر این کشور به دلیل تحریمها اجازه واردات نفت خام را نداشته باشد، شما نمیتوانید از اینکوترمزهای رایج مانند CFR یا , CIP , DDP, DAP,CIF استفاده کنید، زیرا ممکن است قوانین تحریم مانع از اجرای معامله شوند. در چنین شرایطی، استفاده از یک واسطه یا کشور سوم برای انتقال کالا ممکن است یک راهحل باشد، اما این مهم باید کاملاً مطابق با قوانین بینالمللی باشد.
مرحله دوم: انتخاب اینکوترمز مناسب برای تجارت با کشورهای تحت تحریم
انتخاب اینکوترمز مناسب در تجارت با کشورهای تحت تحریم یکی از چالشهای بزرگ است. به دلیل محدودیتهای قانونی و حقوقی که بر معاملات بینالمللی اعمال میشود، برخی از اینکوترمزها ممکن است مناسب نباشند یا حتی ممنوع شوند. برای مثال، اینکوترمز DDP (تحویل با پرداخت حقوق گمرکی) در این کشورها ممکن است بهدلیل مسئولیتهای زیاد فروشنده برای پرداخت هزینهها و مدیریت ترخیص گمرکی مناسب نباشد و یا فروشنده را با خطر ممنوعیت در معاملات بین المللی و یا حتی برای خریدار در زمان خرید از کشور های تحت تحریم باشد.
مثال عملی:
فرض کنید شما در حال فروش محصولات پتروشیمی به کشوری هستید که تحت تحریمهای مالی قرار دارد. در این حالت، انتخاب اینکوترمز FOB به شما این امکان را میدهد که مسئولیت خود را پس از بارگیری کالا روی کشتی به پایان برسانید و از مدیریت ریسکهای مالی و تحریمی در مقصد خودداری کنید. استفاده از اینکوترمز FOB همچنین میتواند به شما کمک کند که از مسئولیتهای قانونی مرتبط با ترخیص کالا در کشور مقصد دور بمانید.
مرحله سوم: استفاده از واسطهها و کشورهای ثالث
یکی از راهکارهای استفاده از اینکوترمز در معاملات با کشورهای تحت تحریم، استفاده از واسطهها یا کشورهای ثالث است. در این روش، کالا ابتدا به یک کشور واسطه منتقل میشود و سپس از آنجا به کشور مقصد نهایی ارسال میشود. البته، این روش باید کاملاً مطابق با قوانین بینالمللی و بدون نقض تحریمها باشد.
مثال عملی:
در یک معامله صادرات نفت خام به کشوری که تحت تحریم است، شما میتوانید از یک کشور ثالث برای انتقال کالا استفاده کنید. در این حالت، شما کالا را به یک بندر در کشور واسطه ارسال میکنید و پس از آن، خریدار در کشور مقصد نهایی کالا را دریافت میکند. این فرآیند باید با اینکوترمزهای مناسب مثل FOB برای تحویل کالا به کشور واسطه و سپس از طریق واسطهها به مقصد نهایی انجام شود.
مرحله چهارم: مدیریت ریسکهای قانونی و مالی در معاملات تحریمی
یکی از بزرگترین چالشها در معاملات با کشورهای تحت تحریم، مدیریت ریسکهای قانونی و مالی است. بسیاری از کشورها و بانکهای بینالمللی به دلیل تحریمها از ارائه خدمات مالی و اعتباری به این نوع معاملات خودداری میکنند. به همین دلیل، استفاده از اینکوترمزهای مناسب میتواند به کاهش ریسکهای قانونی و مالی کمک کند.
مثال عملی:
در یک معامله صادرات محصولات پتروشیمی به کشوری که تحت تحریمهای بانکی قرار دارد، شما ممکن است با مشکلاتی در پرداخت مواجه شوید. در این حالت، استفاده از اینکوترمز FCA میتواند به شما کمک کند که مسئولیت مالی خود را به حداقل برسانید و پرداختها را از طریق واسطهها یا حسابهای بانکی در کشورهای غیرتحریمی انجام دهید.
مرحله پنجم: توجه به تغییرات در قوانین تحریم
تحریمهای بینالمللی میتوانند بهطور ناگهانی تغییر کنند و این تغییرات ممکن است تأثیر زیادی بر قراردادهای شما بگذارند. بنابراین، در هنگام تنظیم قراردادهای تجاری با کشورهای تحت تحریم، باید به تغییرات قانونی و تحریمهای احتمالی توجه ویژهای داشته باشید. استفاده از بندهای حمایتی در قرارداد میتواند به شما کمک کند که در صورت تغییرات ناگهانی، قرارداد را بهروز کرده و از مشکلات قانونی جلوگیری کنید.
مثال عملی:
فرض کنید شما در حال صادرات نفت خام به کشوری هستید که تحریمهای آن اخیراً برداشته شده است، اما خطر بازگشت مجدد تحریمها همچنان وجود دارد. در چنین شرایطی، استفاده از اینکوترمزهای مناسب مثل FOB میتواند به شما کمک کند که ریسکهای مالی و حقوقی را بهدرستی مدیریت کنید. همچنین، درج بندهای حمایتی در قرارداد میتواند از بروز مشکلات ناشی از بازگشت تحریمها جلوگیری کند.
مرحله 13: استفاده از اینکوترمز در معاملات بین دو کشور خارجی (غیرایرانی)
“چگونه از اینکوترمز در معاملات نفت و گاز بین دو کشور خارجی استفاده کنیم؟”
در این بخش از پادکست، قصد داریم به بررسی نحوه استفاده از اینکوترمزها در معاملات نفت و گاز بین دو کشور خارجی بپردازیم. در این نوع معاملات، شما بهعنوان یک واسطه یا تسهیلکننده در تجارت بینالمللی نفت و گاز فعالیت میکنید و باید بتوانید از اینکوترمزهای مناسب برای مدیریت ریسکها و مسئولیتهای طرفین استفاده کنید.
مرحله اول: انتخاب اینکوترمز مناسب برای هر یک از طرفین
در معاملات بین دو کشور خارجی، انتخاب اینکوترمز مناسب برای هر یک از طرفین اهمیت زیادی دارد. شما باید بهدرستی بررسی کنید که چه کسی مسئول حمل و نقل، بیمه، و هزینههای گمرکی خواهد بود و چگونه ریسکها بین طرفین تقسیم میشوند.
مثال عملی:
فرض کنید شما بهعنوان واسطه در معاملهای بین یک خریدار اروپایی و یک فروشنده خاورمیانهای فعالیت میکنید. در این معامله، شما میتوانید از اینکوترمز FOB برای فروشنده استفاده کنید تا مسئولیت حمل و نقل و بیمه را به خریدار اروپایی منتقل کنید. این به فروشنده کمک میکند که ریسکهای مرتبط با حمل و نقل را به حداقل برساند و از مسئولیتهای اضافی خودداری کند.
مرحله دوم: مدیریت حمل و نقل و بیمه در معاملات خارجی
یکی از چالشهای بزرگ در معاملات بین دو کشور خارجی، مدیریت حمل و نقل و بیمه است. شما باید مطمئن شوید که تمامی مراحل حمل و نقل بهدرستی انجام میشود و محموله تحت پوشش بیمه مناسب قرار دارد.
مثال عملی:
در یک معامله صادرات نفت خام از خاورمیانه به اروپا، اگر از اینکوترمز CIF استفاده کنید، شما بهعنوان فروشنده مسئول بیمه کالا تا رسیدن به بندر مقصد خواهید بود. در این حالت، باید مطمئن شوید که بیمه مناسب تهیه شده است و تمامی خطرات مرتبط با حمل و نقل پوشش داده میشوند. همچنین باید با شرکتهای حمل و نقل بینالمللی هماهنگی لازم را انجام دهید تا مطمئن شوید که محموله بهموقع به مقصد میرسد.
مرحله سوم: تنظیم قراردادهای چندجانبه
در معاملات بین دو کشور خارجی، تنظیم قراردادهای چندجانبه که تمامی مسئولیتها و هزینهها بهدرستی مشخص شده باشند، بسیار حیاتی است. شما باید بهوضوح تعیین کنید که هر یک از طرفین چه مسئولیتهایی دارند و چه هزینههایی را باید پرداخت کنند.
مثال عملی:
فرض کنید شما در حال تنظیم یک قرارداد صادرات گاز از خاورمیانه به اروپا هستید و یک کشور واسطه نیز در این معامله حضور دارد. شما باید مطمئن شوید که تمامی مسئولیتها در هر مرحله از حمل و نقل بهدرستی مشخص شدهاند و هیچگونه اختلافی در مورد هزینهها و ریسکهای مرتبط وجود ندارد. استفاده از اینکوترمزهای CIF برای مدیریت هزینههای حمل و نقل و بیمه میتواند به کاهش ریسکهای قانونی کمک کند.
مرحله 14: ترکیب اینکوترمز با ابزارهای مالی در معاملات نفت و گاز
“چگونه از اینکوترمزها در کنار ابزارهای مالی برای مدیریت ریسکهای مالی استفاده کنیم؟”
در این بخش از پادکست، به بررسی نحوه ترکیب اینکوترمزها با ابزارهای مالی در معاملات نفت و گاز میپردازیم. یکی از چالشهای اصلی در معاملات بینالمللی، مدیریت ریسکهای مالی و اطمینان از دریافت یا پرداخت بهموقع است. استفاده از اینکوترمز در کنار ابزارهای مالی مانند اعتبار اسنادی (LC)، تضمینهای بانکی و سایر روشهای پرداخت میتواند به شما کمک کند تا این ریسکها را بهطور مؤثر مدیریت کنید.
مرحله اول: استفاده از اعتبار اسنادی (LC) در معاملات نفت و گاز
یکی از رایجترین ابزارهای مالی که در کنار اینکوترمزها در معاملات بینالمللی نفت و گاز استفاده میشود، اعتبار اسنادی یا LC است. LC یک روش پرداخت امن است که توسط بانکهای خریدار و فروشنده مدیریت میشود و تضمین میکند که هر یک از طرفین پس از انجام تعهدات خود، پول خود را دریافت خواهند کرد.
مثال عملی:
فرض کنید شما در حال فروش نفت خام به یک خریدار در اروپا هستید و از اینکوترمز CIF استفاده میکنید. در این حالت، شما مسئولیت بیمه و حمل و نقل را بر عهده دارید و پس از تحویل کالا به بندر مقصد، باید پرداخت خود را دریافت کنید. استفاده از LC میتواند به شما اطمینان دهد که پس از تحویل کالا و ارائه اسناد مربوطه به بانک، پرداخت بهصورت مطمئن و بدون مشکل انجام خواهد شد.
مرحله دوم: تضمینهای بانکی و استفاده از آنها در کنار اینکوترمزها
یکی دیگر از ابزارهای مالی که در معاملات بینالمللی نفت و گاز مورد استفاده قرار میگیرد، تضمینهای بانکی است. این تضمینها بهویژه زمانی مفید هستند که طرفین معامله با یکدیگر آشنایی کافی ندارند یا ریسکهای مالی بالایی در معامله وجود دارد.
مثال عملی:
فرض کنید شما در حال صادرات گاز LPG به یک خریدار در آسیا هستید و از اینکوترمز CFR یا DAP استفاده میکنید. شما کالا را در محل مقرر یا مرز تحویل میدهید و از آن لحظه به بعد، خریدار مسئول حمل و نقل و ریسکهای مرتبط با حمل است. اما ممکن است نگران باشید که پرداخت بهموقع انجام نشود. در این حالت، استفاده از یک تضمین بانکی میتواند به شما کمک کند که اطمینان حاصل کنید خریدار تمام تعهدات مالی خود را برآورده خواهد کرد و در صورت عدم پرداخت، بانک مبلغ توافقشده را پرداخت میکند.
مرحله سوم: ترکیب اینکوترمز با پرداختهای پیشپرداخت یا Post Payment
در برخی موارد، معاملات نفت و گاز ممکن است شامل پرداختهای پیشپرداخت (پیش از تحویل کالا) یا Post Payment (پس از تحویل کالا) باشد. انتخاب اینکوترمز مناسب و تعیین زمانبندی دقیق پرداختها میتواند به شما کمک کند که ریسکهای مالی مرتبط با پرداختها را مدیریت کنید.
مثال عملی:
در یک معامله صادرات پلیاتیلن به اروپا، شما ممکن است بخواهید از اینکوترمز FOB استفاده کنید و پرداختها را بهصورت Post Payment انجام دهید. در این حالت، شما کالا را بارگیری میکنید و پس از ارائه اسناد بارگیری به خریدار، پرداخت دریافت میشود. استفاده از اینکوترمز FOB به شما کمک میکند که ریسکهای حمل و نقل را به خریدار منتقل کنید و Post Payment به شما این امکان را میدهد که پس از انجام تعهدات خود، مبلغ را دریافت کنید.
مرحله چهارم: مدیریت ریسکهای مرتبط با نوسانات نرخ ارز
یکی دیگر از چالشهای مالی در معاملات بینالمللی نفت و گاز، نوسانات نرخ ارز است. انتخاب اینکوترمز مناسب و استفاده از ابزارهای مالی میتواند به شما کمک کند تا این ریسکها را مدیریت کنید و از ضررهای مالی جلوگیری کنید.
مثال عملی:
فرض کنید شما در حال صادرات گاز به اروپا هستید و قرارداد بر اساس دلار آمریکا تنظیم شده است، اما نگران نوسانات نرخ ارز بین دلار و یورو هستید. استفاده از یک تضمین بانکی یا LC میتواند به شما کمک کند که پرداختها بهموقع و بدون تأثیر از نوسانات ارز انجام شوند. همچنین، اینکوترمزهای مانند CIF که هزینههای حمل و بیمه را بهطور دقیق مشخص میکنند، میتوانند به کاهش ریسکهای مالی ناشی از نوسانات ارز به خریدار کمک کنند.
البته توجه داشته باشید که در معاملات محصولات پتروشیمی و فرآورده های نفتی از ایران به سایر کشورها ، با توجه به تحریم های حاکم بر کشور و عدم اتصال بانک های ایران به شبکه سوئیفت امکان استفاده از شرایط پرداخت LC ، دریافت و پرداخت ارزی وجود ندارد. که البته راهکارهای حل این مسئله و مشاوره جهت عملیاتی کردن پروسه LC توسط مشاوران گروه هانی محمودی در دسترس میباشد.
مرحله 15: نوآوریها و تغییرات جدید در نسخههای اخیر اینکوترمز (Incoterms 2020)
“تغییرات و نوآوریهای جدید در اینکوترمز 2020 و تأثیر آنها بر معاملات نفت و گاز”
در این بخش از پادکست، قصد داریم به تغییرات و نوآوریهای جدید در نسخههای اخیر اینکوترمز بپردازیم. اتاق بازرگانی بینالمللی (ICC) هر ده سال یکبار اینکوترمزها را بهروزرسانی میکند تا با تغییرات بازار و نیازهای تجاری جدید هماهنگ شود. در سال 2020، نسخه جدیدی از اینکوترمزها منتشر شد که برخی تغییرات و بهروزرسانیهای مهم در آن ایجاد شده است. این تغییرات میتوانند تأثیر مستقیمی بر نحوه معاملات نفت، گاز و پتروشیمی داشته باشند.
مرحله اول: حذف اینکوترمز DAT و جایگزینی با DPU
یکی از تغییرات کلیدی در اینکوترمز 2020، حذف اینکوترمز DAT (Delivered at Terminal) و جایگزینی آن با اینکوترمز DPU (Delivered at Place Unloaded) است. در اینکوترمز جدید DPU، کالا باید در محل تعیینشده تخلیه شود و فروشنده مسئول تخلیه کالا در مقصد است.
مثال عملی:
فرض کنید شما در حال صادرات یک محموله نفت خام به یک خریدار در اروپا هستید. اگر از اینکوترمز DPU استفاده کنید، شما مسئول تحویل کالا به مقصد و همچنین تخلیه آن خواهید بود. این تغییر به شما امکان میدهد که کنترل بیشتری بر تحویل و تخلیه کالا داشته باشید، اما باید هزینههای اضافی مربوط به تخلیه را نیز در نظر بگیرید.
مرحله دوم: تغییرات در بیمه در اینکوترمز CIF و CIP
یکی دیگر از تغییرات مهم در اینکوترمز 2020، مربوط به الزامات بیمه در اینکوترمزهای CIF و CIP است. در نسخه جدید، الزامات بیمه برای اینکوترمز CIP به سطح بالاتری ارتقا یافته است. این به این معناست که فروشنده باید بیمه کامل تری برای کالاهای خود تهیه کند تا خطرات بیشتری را پوشش دهد.
مثال عملی:
فرض کنید شما در حال فروش محصولات پتروشیمی به یک خریدار در آسیا هستید و از اینکوترمز CIP استفاده میکنید. در اینکوترمز 2020، شما باید بیمهای تهیه کنید که خطرات بیشتری از جمله بلاهای طبیعی و تأخیر در حملونقل را پوشش دهد. این تغییر به شما کمک میکند که ریسکهای مرتبط با حملونقل را بهطور مؤثرتری مدیریت کنید، اما هزینه بیمه ممکن است افزایش یابد.
مرحله سوم: تأکید بیشتر بر حمل و نقل با وسیله نقلیه خود فروشنده
یکی دیگر از تغییرات اینکوترمز 2020 این است که در برخی اینکوترمزها مانند FCA، این موضوع که فروشنده میتواند حملونقل را با وسیله نقلیه خودش انجام دهد، بهطور مشخصتری ذکر شده است. این تغییر باعث شده است که فروشندههایی که تمایل دارند کنترل بیشتری بر حمل و نقل کالا داشته باشند، از اینکوترمزها بهرهبرداری بهتری کنند.
مثال عملی:
در یک معامله صادرات به اروپا، اگر فروشنده بخواهد خودش حملونقل کالا را تا محل خریدار انجام دهد، میتواند از اینکوترمز FCA استفاده کند و کالا را با وسیله نقلیه خود به مقصد برساند. این به فروشنده امکان میدهد که کنترل بیشتری بر مراحل حملونقل داشته باشد.
مرحله چهارم: تطبیق اینکوترمزها با فناوریهای جدید
یکی دیگر از نوآوریهای مهم در اینکوترمز 2020، تلاش برای تطبیق آنها با فناوریهای جدید در حملونقل و تجارت بینالمللی است. برای مثال، استفاده از اسناد الکترونیکی و دیجیتالی در فرآیند تحویل کالا و پرداختها بیشتر از قبل مورد توجه قرار گرفته است.
مرحله پنجم: تأثیر این تغییرات بر معاملات نفت و گاز و پتروشیمی
تمامی این تغییرات و بهروزرسانیهای اینکوترمز 2020 تأثیرات مهمی بر معاملات نفت، گاز و پتروشیمی دارند. شما بهعنوان فروشنده یا خریدار باید مطمئن شوید که با تغییرات جدید آشنا هستید و از اینکوترمزهای مناسب در قراردادهای خود استفاده میکنید تا ریسکها و هزینهها بهدرستی مدیریت شوند.
مرحله 17: بررسی تفاوتهای دقیق بین اینکوترمزهای CIF و FOB در معاملات نفت و گاز
“تفاوتهای بین اینکوترمزهای CIF و FOB و نحوه انتخاب بهترین گزینه در معاملات نفت و گاز”
در این بخش از پادکست، قصد داریم به مقایسه دقیق بین اینکوترمزهای CIF و FOB بپردازیم. این دو اینکوترمز از پرکاربردترین اینکوترمزها در معاملات دریایی نفت و گاز هستند و هر یک مزایا و معایب خاص خود را دارند. انتخاب صحیح بین این دو اینکوترمز میتواند تأثیر زیادی بر هزینهها، ریسکها و مسئولیتهای شما در معامله داشته باشد.
مرحله اول: تعریف اینکوترمز FOB
اینکوترمز FOB (Free on Board) به این معناست که فروشنده مسئولیت دارد کالا را تا لحظه بارگیری روی کشتی تحویل دهد. پس از آن، تمامی ریسکها و هزینههای مرتبط با حمل و نقل بر عهده خریدار خواهد بود. که متداول ترین نوع اینکوترمز از کشورهایی با مبدا تحریمی میباشد .
مرحله دوم: تعریف اینکوترمز CIF
اینکوترمز CIF (Cost, Insurance, and Freight) به این معناست که فروشنده علاوه بر تحویل کالا تا بندر مبدأ، مسئول پرداخت هزینههای حمل و نقل و بیمه کالا تا بندر مقصد است. این اینکوترمز بیشتر در معاملاتی که فروشنده میخواهد کنترل بیشتری بر حمل و نقل داشته باشد، استفاده میشود.
مثال عملی:
فرض کنید شما در حال صادرات محصولات پتروشیمی به آسیا هستید و از اینکوترمز CIF استفاده میکنید. در این حالت، شما مسئول هزینههای حمل و نقل و بیمه کالا تا بندر مقصد هستید و ریسکها تا زمانی که کالا به بندر مقصد برسد، بر عهده شماست.
مرحله سوم: مقایسه دقیق بین CIF و FOB
در معاملات نفت و گاز، تفاوتهای مهمی بین اینکوترمزهای CIF و FOB وجود دارد که باید بهطور دقیق مورد بررسی قرار گیرند.
1. مسئولیت بیمه:
در اینکوترمز CIF، فروشنده باید بیمه کالا را تا بندر مقصد تهیه کند، در حالی که در FOB، این مسئولیت بر عهده خریدار است.
2. کنترل بر حمل و نقل:
در CIF، فروشنده کنترل بیشتری بر حمل و نقل دارد و مسئولیت دارد که کالا بهدرستی به بندر مقصد برسد. اما در FOB، پس از بارگیری کالا، تمامی ریسکها به خریدار منتقل میشود.
3. هزینهها:
در اینکوترمز CIF، هزینههای بیمه و حمل و نقل بر عهده فروشنده است، در حالی که در FOB، این هزینهها بر عهده خریدار قرار میگیرد.
مثال عملی:
فرض کنید شما در حال فروش گاز LPG به یک خریدار در اروپا هستید. اگر از اینکوترمز FOB استفاده کنید، شما تنها تا لحظه بارگیری کالا مسئول هستید و خریدار مسئول حمل و نقل و بیمه خواهد بود. اما اگر از اینکوترمز CIF استفاده کنید، شما باید هزینههای بیمه و حمل و نقل تا بندر مقصد را پرداخت کنید.
جمعبندی و نتیجهگیری
“جمعبندی: نقش اینکوترمز در معاملات بینالمللی نفت، گاز و پتروشیمی”
خب دوستان عزیز، به پایان تخصصی اینکوترمز در معاملات بینالمللی نفت، گاز و پتروشیمی رسیدیم. همانطور که دیدیم، اینکوترمزها نهتنها به ما کمک میکنند که مسئولیتها و ریسکهای مرتبط با حمل و نقل و بیمه را بهدرستی مدیریت کنیم، بلکه نقش حیاتی در جلوگیری از اختلافات حقوقی و مدیریت مالی دارند.
اینکوترمزها چارچوبهای استانداردی هستند که در قراردادهای تجاری بینالمللی به ما امکان میدهند تا با اطمینان بیشتری تصمیمگیری کنیم. در طول این پادکستها، به بررسی جزئیات کامل اینکوترمزهای پرکاربرد، نحوه مدیریت ریسکها، و کاربرد آنها در شرایط خاص مانند تجارت با کشورهای تحت تحریم یا معاملات بین دو کشور خارجی پرداختیم. همچنین نوآوریها و تغییرات جدید در اینکوترمز 2020 و چالشهای تغییر اینکوترمز در حین معامله را بررسی کردیم.
نکته کلیدی که باید به خاطر داشته باشید این است که انتخاب صحیح اینکوترمز میتواند تأثیر زیادی بر موفقیت یا شکست یک معامله داشته باشد. بنابراین، همیشه باید با دقت بررسی کنید که چه اینکوترمزی برای معامله شما مناسب است و با چه ابزارهای مالی میتوانید ریسکهای خود را مدیریت کنید.
در نهایت، امیدواریم که این پادکست برای شما مفید بوده باشد و بتوانید از اطلاعات ارائهشده در معاملات خود استفاده کنید.
اگر شما هم در صنعت نفت، گاز و پتروشیمی فعالیت میکنید یا قصد دارید وارد این حوزه شوید، یادگیری دقیق اینکوترمزها و استفاده صحیح از آنها میتواند به شما کمک کند که با اطمینان بیشتری در مسیر تجارت بینالمللی گام بردارید.
عزیزان علاقهمند به صنعت نفت و گاز!
شما هماکنون میتوانید در Spotify و Apple Podcasts ، با سرچ کردن Hani Mahmoodi به صورت رایگان به پادکستهای من دسترسی پیدا کنید